Slootdorp – De gemeente Hollands Kroon heeft plannen om de Nieuwesluizerweg in Slootdorp veiliger te maken. Tijdens de raadsvergadering van donderdagavond vroeg het college de gemeenteraad geld om de eerste stappen te kunnen zetten. Daarvoor is een voorbereidingskrediet van anderhalf miljoen nodig om onderzoek te doen en een plan te maken voor de aanpassingen. Uiteindelijk gaat daarna ook de uitvoering nog eens minimaal 15 miljoen euro kosten. De raad ging na een discussie met voors en tegens unaniem akkoord.
De Nieuwesluizerweg tussen Slootdorp en Wieringerwaard is vanwege een relatief hoog aantal ongelukken al langer een punt van zorg. In de periode tussen 2018 en 2023 zijn in totaal dertig ongevallen geregistreerd op het stuk tussen het Waardkanaal en de Molenvaartweg. Omwonenden klagen bovendien over de drukte en onveilige situaties. Fietsers en voetgangers voelen zich niet altijd veilig op de weg. Zij kruisen diverse zijwegen, moeten tweemaal de gevaarlijke weg oversteken en ter hoogte van het Waardkanaal moeten zij de brug via de rijbaan oversteken. De gemeente wil daarom kijken naar mogelijke verbeteringen, zoals bredere fietspaden, verkeersdrempels om de snelheid te verlagen en een fietsbrug.
Met het aangevraagde budget worden specialisten ingehuurd om de situatie te analyseren. Daarna komt een voorstel met concrete maatregelen. De totale kosten worden geschat op een kleine 17 miljoen euro, maar die ramingen zijn al enkele jaren oud. Ondanks het zeer forse effect op de algemene reserve en de meerjarenbegroting zag vrijwel elke partij in de gemeenteraad het belang van de verkeersveiligheid in en zijn zij bereid hiervoor de knip te trekken.
Kunnen we dat wel betalen?
OHK was ondubbelzinnig voor en was net als de meeste partijen blij dat deze onveilige oost-west route nu eindelijk aangepakt wordt. Arnold Philipsen betoogde namens SHK echter dat het met de meest recente grote uitnamen uit de algemene reserve wel tijd wordt om prioriteiten te gaan stellen. “Het voorbereidingskrediet van anderhalf miljoen kan niet los gezien worden van de uitvoeringskosten van ruim 15 miljoen voor de goedkope basisvariant, die ook nog eens een bandbreedte heeft van 25 procent. Dus zeg even 20 miljoen voor een raming uit 2023″, rekende Philipsen de raad voor. “Dat gaat tijdens de uitvoering misschien wel 25 miljoen kosten vanwege gestegen prijzen of extra wensen vanuit de participatie. Kunnen we dat wel betalen”, vroeg Philipsen zich hardop af?
Wim Groot sprak zich namens de VVD uit voor de prioriteit veiligheid “en ja, dat kost soms geld”. Ook Daan Blokker (GL) vroeg zich af waar de technocratische houding van Philipsen vandaan komt als het hier om mensenlevens gaat, maar ook Henk van Gameren (LDA) was bang dat de uitvoeringskosten nog wel eens uit de hand kunnen lopen. Toch gaf bij LDA de verkeersveiligheid de doorslag.
Wachten kost geld
Wethouder Versteeg meende dat het bedrag van 15 miljoen qua uitvoeringskosten behoorlijk reëel was, maar langer wachten gaat volgens hem altijd meer kosten. Versteeg benadrukte ook het belang van de aanpak. “De verkeersveiligheid staat voorop. We willen ervoor zorgen dat iedereen veilig over de Nieuwesluizerweg kan reizen.” Het college verwacht dat de veilige Nieuwesluizerweg in 2028 opgeleverd kan worden.
Uiteindelijk ging de gemeenteraad na het pleidooi van de wethouder unaniem akkoord. Omwonenden worden binnenkort uitgenodigd om mee te denken over de mogelijke oplossingen.
